saugos lazeriniai skaitytuvai, kaip jie veikia, daugeliui žmonių nėra labai aišku, čia pateikiu atvejį
Apskritai, norint suskaičiuoti transporto priemones, einančias per greitkelio durtuvą per tam tikrą laiką, būtina tiksliai nustatyti važiuojančių transporto priemonių vertes, tai yra aptikimo produktų tikslumo testas. Anksčiau visi nebuvo susipažinę su saugos lazerinių skaitytuvų taikymu eismo srautų statistikoje. Mes galime suprasti per praktinį atvejį.
Praktinio taikymo atvejis
1 pav. Lauko lazerinis skaitytuvas
Diegimo tikroji nuotrauka (pasidalinta iš tikrųjų klientų)
darbo principas
Įdiekite saugos lazerio jutiklį tiesiai virš juostos, kad jis galėtų aptikti vertikaliai žemyn, kaip parodyta 1 paveiksle.
Kai nė viena transporto priemonė nepravažiuoja, nustatomas atstumas nuo apsauginio lazerio jutiklio iki žemės, kuris laikomas X
Kai transporto priemonė eina per saugos lazerio jutiklį, nustatomas atstumas nuo saugos lazerio jutiklio iki transporto priemonės viršaus, kuris laikomas Z
X vertė turi būti didesnė už Z vertę. Šiuo metu nuo duomenų galima atskirti, ar nėra pravažiuojančių transporto priemonių, kad būtų galima bendradarbiauti su sistema, kad būtų galima gauti srauto statistiką.
Be to, atsižvelgiant į Z vertės skirtumą, pavarų dėžė taip pat gali bendradarbiauti su sistema nustatant transporto priemonės aukštį, kad būtų galima apytiksliai įvertinti automobilio dydį.
2 pav. Saugaus lazerio jutiklio pagrindinio kompiuterio sąsajos iliustracija
Verta paminėti, kad 2 d lidar jutikliai gali ne tik suskaičiuoti srautą, bet ir suaktyvinti fotoaparatą fotografuoti.
3 pav. Lazerinis skaitytuvas nustato, kad transporto priemonė praėjo vieną kartą, ir gali suaktyvinti fotoaparatą fotografuoti
Rangos principas
2 D saugos lazerinių skaitytuvų programos, pagrįstos skrydžio laiko principu (TOF) (skrydžio laikas), pasirenka fazės metodą diapazono funkcijai realizuoti. Tiksliau, saugaus lazerinio skaitytuvo technologija skleidžia moduliuotą infraraudonųjų spindulių šviesą, kuri atsispindi susidūrus su daiktu. Jutiklis apskaičiuoja fazių skirtumą tarp moduliuotos infraraudonosios spinduliuotės spinduliuotės ir atspindžio, kad atstumas iki išmatuoto objekto būtų gaunamas norint gauti informaciją apie gylį (žiūrėkite toliau pateiktą diapazono principo schemą).
5 pav. Kitas „lidar“ įdiegimo būdas naudojant statistinius srautus
Veiksmingas ir stabilus
„Lidar“ gali efektyviai veikti bet kokiu oru, esant tvirtam stabilumui
Didelis tikslumas
Naudojant savarankiškai sukurtą lidar algoritmą, eismo statistikos tikslumo lygis siekia 99%
Paprastas valdymas ir lengva integracija
„Lidar“ lengva valdyti, nesunku integruoti į sistemą duomenų rinkimui
Faktiniai taikymo produktai
Pigus saugos lazerinis skaitytuvas, kurį klientas naudoja srauto statistikai, yra TOF vieno taško diapazono lazerinis skaitytuvas, kurį „Cyndar“ jau yra pagaminęs masiškai, kurio diapazonas yra iki 5 m / 20 m ir stabilesnis diapazonas. Korpuso medžiaga yra pagaminta iš ypač tvirtos antikorozinės medžiagos, kuri pagerina prisitaikymą prie atšiaurios lauko aplinkos. Tuo pat metu kartu su novatoriška gamybos technologija ir daugybe programinės įrangos bei aparatinės įrangos optimizacijų daugia zonų apsauginis lazerinis skaitytuvas išties pasiekė vartotojų lygį, užimdamas saugos lazerinių skaitytuvų rinką.
Paveikslėlis 6 Lazerio TF 02 lazerinio skaitytuvo vieno taško nuotrauka
