Parametras
|
esminė informacija |
||
|
Produkto pavadinimas |
Xd-tof -50 h lidar |
|
|
modelis |
Xd-tof -50 h |
Xd-tof -50 hp |
|
Savybių matavimas |
||
|
Aptikimo zona |
0. 1-50 m @ 90% atspindėjimas 0. 1-20 m @ 10% atspindėjimas |
|
|
Pakartojamumo tikslumas |
± 20 mm |
|
|
nuskaitymo apimtis |
280 laipsnis |
|
|
kampinė skiriamoji geba |
{{{0}}. 0 8 laipsnis /0.16 laipsnis /0.32 laipsnis laipsnis |
0. 32 laipsnis |
|
Nuskaitymo kadrų dažnis |
50 H z |
100 H z |
|
dabartinio albumo savybė |
||
|
Tiekimo įtampa |
DC 9V -36 v |
|
|
Darbinė srovė |
0. 225a / 12 v (tipiška) |
|
|
Lazerio šviesos šaltinis |
905 nm I klasė |
|
Cyndar
|
Kita |
||
|
Duomenų perdavimo sąsaja |
E t he rnet 100ba se -tx |
|
|
pradžios laikas |
＜20 s |
|
|
Aplinkos šviesa |
<100000 l x |
|
|
darbinė temperatūra |
-10 laipsnis ~ 55 laipsnis |
|
|
Sandėliavimo temperatūra |
-30 laipsnis ~ 75 laipsnis |
|
|
darbinis gyvenimas |
5 metai (motorinis gyvenimas) |
|
|
Apsaugos lygiai |
IP67 |
|
|
dydis |
60 × 60 ×80 m m3 |
|
|
svoris |
148 g (išskyrus kabelį)
|
|
|
Produkto pranašumai
|
Nuskaitymo diapazonas/atspindys
* Išsamūs priedai, lengvai naudojami, patogu vartotojams atlikti antrinę plėtrą
* Sąsaja: Ethernet
* Tikslus matavimas, stiprūs gebėjimai prieš sąveiką, aukštas signalo ir triukšmo santykis, pritaikomas atšiaurioms aplinkoms
Programinės įrangos diagrama
Produkto dydis
Paraiškos
Lazerio jutiklis išvengia krano strėlės susidūrimo
„Port Tire Gantry Cranes“ yra pagrindinė specializuotų konteinerių terminalo kiemų eksploatavimo mašina. Įdiegtas lazerio jutiklis XT-TOF -50 H, įrengtas kiemo įrangos anti-colizavimo įrenginys. Tokį įvairių susidūrimo įtaisų tipą nėra lengva paveikti šviesos, triukšmo, lietaus ir sniego aplinka, o žadintuvas ir tikrasis naudojimo efektas yra labai geras. Radarų jutikliai neleidžia susidurti tarp RTG ir tarp RTG ir kliūčių jų juostose.
Atvejis: uostų krovinių saugojimo valdymo sistema
Scenarijaus aprašymas
Uostai paprastai turi daug krovinių. Kaip efektyviai ir tiksliai valdyti krovinių saugojimą yra svarbi uostų operacijų valdymo problema. Naudojant „XD-TOF“ -50 H Lazerinį radarą, krovinių krūvos formą, tūrio ir padėties pokyčius galima stebėti realiu laiku, užtikrinant tikslią duomenų palaikymą krovinių laikymui ir planavimui.
Taikymo metodas
Įdiekite kelis XD-TOF -50 H Lazerinius radarus virš uosto krovinių laikymo vietos, kad nuskaitytumėte krovinių krūvą visomis kryptimis. Radaras gali išvesti 225, 000 taškų debesies duomenis per sekundę, o tai gali tiksliai atkurti trimatę krovinių krūvos formą. Surinkti taškų debesies duomenys perduodami į duomenų apdorojimo centrą per „Ethernet“, o duomenys analizuojami ir apdorojami naudojant specialią programinę įrangą, norint apskaičiuoti krovinių krūvos apimtį, vietą ir kitą informaciją bei generuoti intuityvų trimatį vizualizacijos modelį. Uostų valdytojai gali naudoti šį modelį norėdami suprasti krovinių krūvos būklę realiu laiku ir pagrįstai išdėstyti krovinių saugojimą ir planavimą.
Efektyvūs pranašumai
Efektyvus duomenų rinkimas: radaro nuskaitymo kadrų dažnis gali pasiekti iki 100Hz, o tai gali greitai ir tiksliai surinkti krovinių krūvos taškų debesies duomenis ir pagerinti duomenų gavimo efektyvumą.
Tikslūs ir patikimi duomenys: Radaro aptikimo diapazonas yra 0. Duomenys yra labai tikslūs ir patikimi, užtikrinantys tvirtą palaikymą krovinių saugojimo valdymui.
Populiarus Žymos: „Gantry Crane“ aptikimo saugos lazerinis skaitytuvas, Kinija, gamintojai, gamyklos, pirkimas, kaina, pigus
