Transporto priemonės viršijimas yra viena iš pagrindinių eismo įvykių greitkeliuose priežasčių. Nauja per daug ribinio transporto priemonių geometrijos aptikimo, per didelės ribos aptikimo sistemos tyrimų ir plėtros schema. Sistema naudoja lazerio, kuris svyruoja kaip pagrindinė technologija dydžio matavimo, ir lidar TOF serijos kaip pagrindinė diapazono įranga, kartu su matavimo įranga ir duomenimis kitų perkrovos ir per daug ribojančių posistemių, kurie gali užbaigti ilgį, plotį ir dinaminis aptikimo krovinių aukštis.
Lauko bandymas rodo, kad techninė schema gali greitai ir tiksliai išmatuoti geometrinius sunkiųjų sunkvežimių matmenis greitkeliuose ir turi didelę naudojimo vertę. Didelės spartos non-stop per didelės ribos ir perkrovos radaro aptikimo sistema yra pažangiausias aptikimo įrankis, kuris yra plačiai naudojamas pasaulyje kontroliuoti transporto priemonės per daug ir perkrovos. Sistema gali realizuoti kai kurias pagrindines išankstinio patikrinimo taikymo funkcijas, tokias kaip transporto priemonės ilgis, plotis ir aukščio aptikimas, transporto priemonės svėrimas, transporto priemonės tipo atpažinimas, numerio atpažinimas, vaizdo stebėjimas ir pavojaus signalas. Ji taip pat palaiko skirtingus reikalavimų lygius, įskaitant: viršijimo vietoje aptikimą, nuotolinio viršijimo stebėjimą, informacijos santrauką ir statistinę analizę.
XD-TOF serijos lazeriniai skaitytuvai naudoja profilio matavimo funkciją, kad išmatuotų didžiausias ir plačiausias artimųjų transporto priemonių vertes, kad transporto priemonės neviršytų nustatyto aukščio ir pločio.
